يوم ساعة السعادة الوطني

القصة

من المثير أن ما نربطه اليوم بمتعة ما بعد العمل في المدن نشأ في الأصل مع البحرية الأمريكية عام 1914. وقبل ذلك، كانت النوادي الاجتماعية تنظم "ساعات سعادة" منذ عام 1900. وبدأت "ساعة السعادة" الحديثة خلال الحرب الأمريكية المكسيكية، وتحديدًا في ميناء فيراكروز، حيث أصبح بحّارة السفينة "يو إس إس أركنساس" محورًا لاهتمام الصحفيين الباحثين عن قصص.

وفي عام 1914، سلّطت مقالة في صحيفة "واشنطن تايمز" الضوء على رضا البحّارة الأمريكيين أثناء "ساعة سعادتهم" على متن السفينة، التي تضمنت مباريات ملاكمة ورقصًا واحتساء المشروبات بعد أيام عمل مزدحمة. وبالرغم من حظر الكحول على متن السفن البحرية منذ عام 1899، قد يكون بعض البحّارة قد تهرّبوا من هذا الحظر بتهريب الكحول.

وبحلول نهاية الحرب العالمية الثانية، أصبحت "ساعة السعادة" ممارسة منتشرة في أساطيل البحرية الأمريكية. وفي الخامس والعشرين من أبريل عام 1959، نشرت مجلة "ساتردي إيفينينغ بوست" مقالة أشهرت هذا المصطلح لكل من هم خارج البحرية. وبحسب مجلة "بوسل"، وصفت مقالة بعنوان "الرجال الذين يتعقبون الصواريخ" المخاطر المالية التي يواجهها من يعيشون في جزر منعزلة لتتبع إطلاق الصواريخ، باستثناء قلة أنفقوا مبالغ كبيرة خلال "ساعة السعادة" في الحانة، حيث تتراكم المصاريف بسرعة.